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加拿大是梅赛德斯的一个“重大警钟”

时间:2018-07-24 16:56

来源:www.beijing77.cn作者:北京赛车记录点击:

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奔驰预计在蒙特利尔表现强劲。这是可以理解的,考虑到他们在赛道上的三场比赛中在吉尔斯 - 维伦纽夫赛道的表现。但是他们让加拿大感到沮丧,因为F1主要对手法拉利的表现全面超越了加拿大。

 

加拿大大奖赛周末属于法拉利,更具体来说是塞巴斯蒂安维特尔。这位德国人在排位赛中表现出雄伟,并没有在比赛中错误地推进自己的优势,夺取本赛季的第三场胜利 - 更重要的是夺回了车手积分榜冠军。

 

梅赛德斯的比赛成绩在周五看起来最强,无法与之竞争。Valtteri Bottas获得第二名,但从未严重威胁领先优势,而汉密尔顿以第五名成绩下滑,在积分榜上领先14分的加拿大队将他排在维特尔之后。

 

当一个“质量问题”意味着他们决定不把他们升级的发动机带到蒙特利尔时,这位卫冕世界冠军已经倒退了。还有人担心Silver Arrows会在超柔软的倍耐力轮胎上挣扎,就像他们上次在摩纳哥举行比赛周末亮相时那样。

 

相比之下,法拉利带着他们的新发动机到达了,并且升级了燃油,车队感到它获得了收益,这对于吉尔斯 - 维伦纽夫赛道这样的动力赛道来说特别有用。

 

当被问及梅赛德斯是否有信心他们可以解决他们的问题时,梅赛德斯团队负责人托托沃尔夫说:“我相反,有信心。我认为这是 - 我们已经在过去 - 这是一个重要的呼唤每个单一的团队成员。

 

“每个人都需要评估如何提高绩效,以便优化这些边际收益,因为这些边际收益将会产生重大影响。

 

“我们来到蒙特利尔期待我们的赛车非常强大,我们将离开蒙特利尔,看到我们并不是我们应该做的。

 

“在某些赛道上没有强大的汽车历史性模式,而其他赛车模式则较弱。我仍然认为我们在摩纳哥和新加坡不太好。他们是离群值,但你必须期望每个人都能在任何地方都变得强大。“

 

梅赛德斯给蒙​​特利尔带来了每套车手仅有的5套超软,而红牛和法拉利的对手则有8套。因此,他们必须等到最后的练习才能在周末首次使用轮胎。

 

在阿布扎比赛季结束时,银箭队在轮胎上的表现非常有限,因此他们在这场比赛中挣扎不已。

 

沃尔夫现在是否认为在亚斯码头的橡胶上行驶有限的里程是错误的?

 

“没有任何一个原因让我们没有像我们应该做的那样表现,但我们球队中的所有人都知道,根据阿布扎比的调查结果,我们的指导方向是错误的,”他说。

 

“在加拿大有资格获得更多的车手参加比赛后,可能会帮助我们确保杆位。但是我也许是因为我们不知道,这不仅仅是一个因素。

 

“总是有那么多因素促成了稳健的表现。但我想在周六早上把刘易斯放在超音速上可能为时已晚。但是我们意识到这一点,并且发挥了作用。“

 

在车手积分榜上取得领先后,法拉利还将梅赛德斯的车队积分差距缩小到17分,还有14场比赛还在继续。上一次跃马在2008年夺冠的时候,梅赛德斯赢得了最后四个冠军。 





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