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哈基宁:F1需引入轮胎逐鹿 年青车手应被承诺试

时间:2019-03-04 11:30

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  央视网新闻:两届F1天下冠军米卡-哈基宁置信,F1大奖赛必要再次引入轮胎造造商之间的竞赛,同时为年青的车手供应更众赛道测试的机缘。

  哈基宁效用F1的功夫是1991年至2001年,这段功夫地势限情景下F1是简单轮胎供应商,但正在他得回冠军的1998赛季,F1应用了两家轮胎供应商哈基宁效用的迈凯轮车队应用了普利司通轮胎,而敌手法拉利车队则应用了固特异轮胎。

  上周日本大奖赛时刻,这位前生北京赛车pk10直播视频直播界冠军再次出当今围场,举动迈凯轮贺喜夺冠20周年祝贺日行动的一局限(哈基宁代外迈凯轮得回了1998和1999两个赛季的片面总冠军)。正在被问及他对目前F1的感触时,以及若何本领更好时,哈基宁戒备称“你能够很容易寻得题目,但要办理题目却是此外一件事。

  “因为己方无法蜕变,所以更好的手段是不要去眷注太众,”哈基宁坦言,但他也认可,他答应看到轮胎供应商倍耐力加众一个竞赛者。自2011年滥觞,倍耐力签约成为F北京赛车pk10直播视频直播1独家轮胎供应商,而自从2006年米其林告示退出F1以后,F1就平素是简单轮胎供应商。并且正在2024年之前,F1将支撑简单轮胎供应商的场合。

  “当今没有竞赛,该当有其他轮胎供应商进入,云云竞赛就会形成,”哈基宁说,“我与车手交叙时我领悟轮胎会呈现特定的峰值。假设你再往前推一下,轮胎就会过热。这不是正在指责倍耐力,只是陈述该当有竞赛云云的实情。这就像只要一位车手正在角逐的情景。咱们必要竞赛,这让人兴奋。”

  哈基宁对付今世F1的其他创议包罗,为年青车手供应更众的赛道测试时刻。这位芬兰车手1991年从F3升级至F1莲花车队,他的测试体验极度少,但正在1993年列入迈凯轮车队的绝地势限时刻中,他平素掌管迈凯轮的试车手。正在迈凯轮掌管试车手为哈基宁之后的F1生存铺平了进取的途径。可是当今受到限定,车手正在赛道上的测试机缘太少,地势限的研发都是通过模仿器实行的。

  “正在我看来,假设年青车手或许己方投身研发和测试,这会他们会更有襄帮。当然从本事角度看,假设测试都不应许,你又怎样研发赛车的引擎和底盘呢?是的,当然你能够借帮估量机和模仿器,但这究竟不是正在确切的天下中,”哈基宁说到。





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