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F1车队每年开销有众少?

时间:2019-01-11 13:59

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  上海邦际赛车场一期投资约26亿元百姓币,蕴涵5.3平方公里的F1赛场及赛场批示中央、讯息中央、赛车改装中央和直升机停机坪等。9月角逐后,还将投资36亿元修造一个“最大、最阔绰、最当代的安驾乐土,乐土里模仿寰宇上整个的公途和气象”。上海邦际赛车场有限公司副总司理郁知非的主意是,要把这里修成“一个经济文娱圈”。

  而为了配合角逐,上海市政府对F1赛车场周边区域交通举办了大界限的调动。由嘉定区担负的与F1赛场相配套的6条途线正正在维护中,总长9.7公里。这些途线直达赛车场。目前这些工程均已贴近尾声。

  其余,F1上海站终年均匀需求雇佣5000名就业职员,此中蕴涵接线员、管道工、木匠和油漆工;每场角逐前后需求60名明净工清扫卫生,清算现场;需求出动30辆救护车和200名医务职员以备意外;需求2000名厨师不断地造造三餐,以及起码需求2000名供职员为就餐者供职;赛道旁还需求400名愿望信号员、108名愿望旗头、40名警官、10辆警车、12辆救火车,以防产生不测。这些都将是一笔不小的开支。

  郁知非先容说,每场F1角逐观众可达15万~20万人,入场券代价为45美元到450美元不等,除广告以外,估计中邦站的纯门票收入每年就正在2亿元百姓币足下。

  而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中邦站收入的主要源泉。以电视广告为例,每年F1赛事的收视观众数为550亿人次,全豹F1中邦站转播长度约为7个半小时——这意味着他们会有起码45分钟的广告收入,以每15秒为一个广告单元算,F1中邦站的电视转播起码会招来675个广告单元,因为上海赛场早已和央视结成“策略定约”,那么F1中邦站的电视广告收入将毫无疑义地轻松入袋。

  同时,上海赛场将结构闻名车队和明星举办巡展,并用开设F1大旨公园、大旨酒吧以及F1祝贺品的专卖店等扩大勾当来吸引更众的潜正在消费者。

  然而上海赛区行动一个F1赛道的出租者,邦际汽联将拿走所得时势限的便宜,这也许是限造F1正在中邦成长的潜正在垂危。是以郁知非以为“必需把F1看成财富来做,锻造自身的F1品牌”。而此中的闭节正在于设立自身的车队和教育自身的车手。从目前的F1车坛近况来看,要运作一支小型车队,每年4000万美元足下就能活命,但要打造一支中流车队,每年则需求梗概1亿美元。郁知非给自身定下具有一支F1车队的限日是5年。

  2001年,共有206个邦度和地域转播了F1赛事,电视收看人次抵达540亿。有人评论,F1观众的普及水平以至胜过了奥运会和寰宇杯足球赛。

  当寰宇各地媒体贯串7年转播F1上海站角逐时,同时把上海和嘉定先容给了全寰宇,F1将成为嘉命名片上最具吸引力的名词。

  以本年F1马来西亚站为例,角逐前后不外一周的期间,餐饮、宾馆、交通、文娱、供职等行业总外汇收入达近1.5亿美元;F1澳大利亚分站更是胜过2亿美元。

  F1起首将会带来大宗搭客人气。因为F1的品牌震撼效应,预测赛车场及其住址的汽车城将掀起的旅逛热,每年将吸引300万人次搭客莅临。到底上,最迫近F1赛场的黄渡协通宾馆等单元,客岁9月上旬已接到观望本年F1赛事的第一批外邦搭客客房订单。

  F1赛车场辐射半径约3公里周围内已被界说为三产中心辐射区——遵守计议,2.8平方公里的配套商贸区里,蕴涵旅馆、宾馆、餐饮、文娱、房地产等行业。美邦西部成长公司也已看中了赛场东邻地块,预备投巨资维护30万平方米的归纳性大型购物中央。

  F1效应带来的经济收益更是显而易睹。据有闭部分预测,起首是赛车场及其周边地域约20平方公里土地和房产将明明升值,推测可达200亿~300亿元。此中5.3平方公里赛车场及配套区土地,2002年地价仅8万~12万元,而客岁这里有的地块拍卖价已达120万元。其次是赛车场中心辐射区的三产进入成熟期后,可望每年出现上百亿元贸易收入。第三是税收丰富。F1大赛时期的收入由门票、电视转播、赛场广告构成,尚有通常赛事场租费等,这些都将带来丰富的税收。

  不外,预测并不是实际。行动总投资胜过500亿百姓币的上海邦际汽车城的一局限,上海赛车场筹办的告成与否,将直接影响到既定主意的告终,从这个意思来讲,F1中邦站的角逐就成了一个“只许告成不许衰弱的逛戏”。

  F1车队正在氛围动力学方面加入庞大,梗概20%的开销。顶级车队都具有2个风洞,梗概40m美金,这仍旧修造和安排用度(行使前的花费)。一个24小时/7天运作的风洞需求3班轮番,每班60-80人,运营费每年胜过20m美金。

  除了氛围动力学和引擎以外的局限。紧要范围是机车动力学,轮胎个性,尚有使用少许模仿装配举办速率测试,这些花费也正在10m以上。

  Ferrari和Toyota具有最众的员工,梗概800-1000。不过从薪金角度McLaren是最高的,一年的薪金正在40m美金足下。不过06年Red Bull把这一模范翻倍,Newey一人的薪水据猜想有万万美金,相当于以前Jaguar车队整个人终年的薪水。

  角逐时期车队的盘费和住宿也是可观的一笔,不同也很大。比如Ferrari去全寰宇角逐全是商务和优等舱,4-5星级旅馆。Williams只用easyJet如许的低价航空公司,员工住B&B。传闻正在加拿大和美邦站之间的那段期间,时势限车队让员工住正在2-3星级旅馆。不过Ferrari却把员工拉到加州来了一次阔绰旅逛。总体来说这局限花费正在7m-10m足下。

  寻找援帮商可以要花费15m,很众车队招中介公司,付10%的酬劳把援帮商带到会商桌。车队正在贸易勾当的花销不同很大,McLaren正在西班牙新车颁布花了万万美金,其他车队梗概正在20万足下。Red Bull客岁的赛季末Party正在上海相近,正在黄浦江干的一个竹子修的且则村庄(有没有人真切是哪里?),花了2万万美金。

  正在FIA引入新法例自此假使顶级车队每年的开销据预测也不会胜过4亿美金,除非他们找到了新的范围能够用钱。





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