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赛车)述评:F1改革堪比F1速度

时间:2018-10-05 10:53

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  从1950年到2014年,F1运动步入第65个岁首。正如时期的变迁,F1一起走来,也伴跟着变动、成长和更改。近年来,F1的更改更是向F1速率看齐,步入疾车道。

  进入2014赛季,F1迎来25年来最大的一次时间改革。最引人注意的是引擎改革,F1将利用1·6升的V6单涡轮增压引擎,取代此前的2·4升自然吸气V8引擎,转速降至15000转。引擎马力从之前的750马力降到约600马力。变速箱方面,2014年的行进挡数目恳求必需是8个,比以前众1个。燃油限定上也有新规,为普及燃料愚弄率,每场逐鹿单车燃油重量被限定正在100公斤,而此前不受限定,车队广泛采选每场用油160公斤掌握。

  季中测试回归,赛季中允诺四轮赛道测试,每轮为期两天。为拉长总冠军抢夺系念,积分轨则正在收官站阿布扎比实行双倍积分制。本年引入杆位奖,单赛季最众杆位选手将得到杆位奖。此外正在能量接纳体例、最低车重限定、排气管、鼻翼高度、前翼、尾翼和惩办方面,新赛季都有所变动。正在轨则转折上,有些是立异,有些是复古,但宗旨无外乎普及逐鹿激烈水准,支持F1运动的魅力。

  F1新规正在新赛季切实带来巨大变动,此前的副角梅赛德斯车队因对新规的适当更好,引擎时间更超前,异军突起。有人受益,自然有人不适,方才进入赛季第四站上海大奖赛,更改呼声复兴,而F1贸易拓荒掌门人伯尼果然也实时照应,以为应当让赛场更“闹腾”些,也应当增补逐鹿用油。

  梅赛德斯目前轻松领跑车队榜,利用梅赛德斯带头机的印度力气本赛季不测地霸占第二位,这惹起了豪取四连冠的卫冕冠军红牛和老牌大户法拉利的不悦,两队主动恳求突破每辆赛车100公斤单场用油限定,而伯尼的后相,凑巧是对财大气粗的法拉利和新贵红牛的征服。邦际汽联主席托德对待增补赛车轰鸣声持坚信立场,以为这能够普及赛场和电视转播的轰动感,但不支撑引擎和油限变动。而威廉姆斯车队涡轮增压引擎的动力单位更强壮,对油量限定也更适当,猛烈阻挠轨则再转折。

  1988赛季,涡轮增压引擎的利用曾抵达巅峰,随后邦际汽联以太危害、太腾贵为缘故,禁止再利用涡轮增压引擎,本年再次回归涡轮增压。涡轮引擎低落,自吸引擎高亢,F1大佬们方才更改后却又起源惦记轰鸣声。而油限则是正在向节能适用接近,应当视为F1尖端时间向民用过分的无误动向。

  目前对F1设立“预算帽”的呼声也越来越高,目前F1的11支车队中已有几家陷入财政紧张,欠薪情景普及。托德揭发,下赛季很可以将“预算帽”设定正在1·5亿欧元,这也是一个值得倡导的措施,到底烧钱不行没有尽头,给预算加个“帽子”,有利于公正逐鹿,并加强逐鹿性。

  成长必要转折,但切忌朝令夕改,不然车队将无所适从,车迷也会看不懂。(完)





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