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马克:F1忽略长期利益 中国无更好赛车手

时间:2018-09-16 16:13

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  【全球网归纳报道】周日(4月12日),2015年F1全邦一级方程式锦标赛中邦站正在上海落下帷幕。纵然周五老练赛时,一位念要驾驶法拉利赛车的车迷突入了赛道,但这一段小插曲并没有影响一切角逐。最终,来自梅赛德斯车队的刘易斯 汉密尔顿第四次登上中邦站的领奖台捧起了冠军奖杯。

  自2004年F1第一次落户上海,2015年仍旧是中邦承办F1赛事的第12年。据悉,中邦与F1的合约起码会延续到2017年。然而,纵然F1中邦邦内列入度不尽如人意,但看待嗜钱如命的F1“掌门人”伯尼 埃克莱斯顿来说,中邦商场并未让他没趣。2013年,F1法拉利车队与潍柴集团签定了为期4年的赞助合同。近期,海信集团也成为F1红牛车队的计谋合营伙伴。

  原来,F1,又或者是汽车运动这个全体并未能凯旋吸引绝群众半中邦人的乐趣。然而,这看待伯尼来说相似并不紧要。他的职责是最大化车队好处和F1正在巴林站以及阿布扎比等站的好处,劳苦的他并没有众少众愁善感的年华。本年,伯尼裁撤了F1德邦站的角逐。这个自1960年就发端举办F1赛事的邦度,最终由于无法承担奋发的举办用度而正在史书上第一次退出了F1的舞台。

  是以,嗜钱如命的伯尼,给人一种只消火星也许给他足够众的钱,就会正在火星举办F1赛事的人。不外,伯尼短视的政策最终会事与愿违。结果,固然F1并没有职守去承当促进一切赛车运动生长的职守,但动作赛车运动的一部门,借使一切赛车行业不景气,F1也势必会受到连累。

  中邦即是一个很典范的案例。纵然中邦的汽车贩卖量排名全邦第一,然则中邦未能造就出比马青骅更生色的F1赛车手,后者正在2013赛季F1中邦大奖赛中得到了代外卡特汉姆车队出席老练赛的机缘。

  无须置疑,借使能显现一个凭自己气力参赛的中邦车手,那么F1这项运动就会起飞于这个全邦生齿最众的大邦。届时,车迷们将会从头回归,一份像样的电视转播合约将会代替目前只与几个地方电视台签定的小合约。最闭头的是,数以千计的中邦年青人将会投身于赛车这项行状,完美中邦F1赛车手的后备梯队。

  然而,近况却是人们并不闭切F1。正在上海市核心举办的一系列行径中,有汉密尔顿代言雨果博斯的行径,“卷福”本尼迪克特 康伯巴奇也正在上海扩大名爵汽车——不是F1品牌,只是有心安顿正在F1上海站功夫。

  就短期而言,这些行径希望助推F1的品牌效应;然则思索到深入生长,这些行径对F1这项运动毫无助助可言。





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