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技艺出众的职业女车手们:现役F1美女(众图)

时间:2019-03-08 10:33

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  拜四川阿谁彪悍的女司机所赐,这两天体育君一上钩就满眼都是有闭女性开车的百般商酌,搞得马途上遇到女司机开的车,心都有点慌慌的,不敢靠太近。

  不外话说回来,今世社会讲求男女平等,体育君的女票(真的不是遐思出来的)也早就拿到了驾照,有着众年驾龄,从没发作过什么不料,因此说不行由于出了一个奇葩就否认通盘女司机嘛,况且正在体育君的追忆中,确实有不少女性驾驶工夫都是一流哦~

  1974年至1976年,她别离代外布拉伯汉姆、马什和威廉姆斯车队参预过17个分站的角逐,12次通过了资历赛,10次杀青了正赛。1975年的西班牙大奖赛上,她取得了职业生计中的最好收效第六名,并取得了史册上首个女性F1车手积分,群众对她的闭怀度也由此来到了极峰,以至赶上了冠军。

  正在莱拉·隆巴蒂之后,时隔40众年F1赛道才再次闪现女车手身影,她是威廉姆斯车队的苏西·沃尔夫。

  苏西·沃尔夫正在2013年代外车队参预了伦敦大奖赛银石赛道的测试赛,并且得到了仅比马萨低3位的好收效。

  正在上世纪80年代,莫顿驾驶着一辆奥迪Quattro赛车正在圣雷莫拉力赛中夺冠,成为全国拉力史上第一个夺冠的女性车手,彻底推翻了此前拉力赛平素由男性主导的阵势。

  2011年,举动全国汽车拉力锦标赛史册上最告成的女性,米歇尔·莫顿被录用为全国汽车拉力锦标赛的司理。正在出任WRC司理的同时,莫顿仍保存她邦际汽联女性赛车委pk10开奖结果员会主席的职务。

  尤塔·克莱恩施密特首先是宝马的一名工程师,厥后转行担负赛车手。1988年,克莱恩施密特驾驶宝马摩托车第一次参预了达喀尔拉力赛。1994年,她又初步驾驶汽车参赛,并于1997年成为首个取得赛段冠军的女车手。次年,克莱恩施密特初次登上了达喀尔拉力赛的领奖台。2001年,克莱恩施密特登上了最高领奖台,成为达喀尔史册上首位冠军女车手,2005年她再度登上领奖台。

  1982年出生的帕特里克从10岁起就参预卡丁车角逐,16岁她又前去英邦参预福特方程式角逐。2005年,帕特里克转战印第赛车系列赛。2008年4月,帕特里克正在美邦印第赛车300赛事中力克稠密男车手,成为印第赛车史上第一位女性冠军。以后她又转战印第500赛事,得到过第三名的好收效。

  伯尼平素思邀请她参加F1,但帕特里克拒绝了。伯尼尊敬的不仅她的车技,再有美丽及出名度。帕特里克正在2006年度最性感的100位美人第42名,她的尤物效应让《体育画报》、《男人帮》都邀请她去照相。





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